蜜月计划

三年不敢去的青甘线，华住会给了我闭眼冲的勇气_我的网站

追梦赤子心

一 | 持续完善政策、平台、应用、服务等支撑体系以工业设计赋能制造业转型升级日报讯（记者米彦泽）工业设计作为生产性服务业的核心领域，是赋能制造业转型升级、重塑产业竞争力的关键抓手。青甘大环线躺在我的「人生旅行清单」快三年了。

二 | 每次刷到敦煌日落、张掖丹霞，都想立刻订机票，但真到了要出发的时候就犹豫了。省立足产业实际，持续完善工业设计政策、平台、应用、服务等支撑体系，推动更多设计资源、设计成果与制造业企业和产业集群对接融合，工业设计赋能制造业发展的作用不断显现。

三 | 近三年，省累计支持工业设计成果转化及购买服务项目450余项，87项产品作品获得德国红点奖、iF奖等国际知名设计大奖。作为消费品，箱包一定要靠工业设计“说话”。西北的风沙、起早贪黑的自驾、不知道干不干净的住宿，甚至路上找个厕所都费劲，出发的心就又缩回去了。

四 | 在白沟箱包产业集群，保定阳齐箱包制造有限公司通过TipoDZGN·AI智能体，10分钟内就能生成几十组设计图。

五 | 风景美是真美，但旅途苦也是真的苦。该公司销售经理张春光表示，借助智能体，每天能落地5个新款，爆款率提高了三成以上，推动企业从传统加工向原创设计、自主品牌加快转变。省制造业门类齐全、产业场景丰富，既有钢铁、装备、食品、纺织服装等优势产业，也有白沟箱包等一批特色鲜明的产业集群，为工业设计应用提供了广阔空间。围绕工业设计发展和制造业转型升级，省制定出台工业设计发展专项政策、“人工智能+制造”专项行动实施方案、特色产业集群“共享智造”工作指南等一系列政策文件，推动设计创新与技术创新、数字化转型、产业集群发展协同联动，构建覆盖设计培育、成果转化、产业赋能的政策支持体系，引导更多制造业企业把设计理念、设计方法融入产品研发、生产制造和品牌打造全过程。这种“想去又不敢去”的纠结，肯定不止我一个人。但最近，参加完华住会在上海举行的「华住会给你出行的勇气」第二季带你环游“青甘大环线”发车仪式，我又心动了，还没结束就在看机票了。为持续提升工业设计公共服务能力，省强化平台支撑，坚持政府引导、市场运作、公众参与，统筹建设一批高能级工业设计服务平台。图注：发车仪式现场仪式现场，一曲《幸福的牧马人》西北民乐直接把我“传送”到了大西北——盐湖、草原、奔跑的野马……自由的风似乎已经扑面而来。几位来自青海藏区的卓玛跳起欢快的藏族舞蹈，裙摆旋转之间，恍惚间我好像被拽到了青海湖畔。图注：发车仪式现场 “这房车能预订吗？”想必不只有我一个人想住进现场的三辆“样板间房车”。

六 | 支持工业设计大数据中心（雄安）建设，开展工业设计数据分析、标准研究和推广应用，打造面向全国、链接全球的工业设计公共服务平台。

七 | 推动雄安绿色建筑展示中心建设成为集设计展示、创新孵化、成果转化于一体的综合载体。车身就是移动的酒店体验舱，全季、汉庭把房间直接搬进了车里，桔子还带来了我很爱的“桔子泰迪熊”和健康早餐区，那刻想跟着桔子泰迪去旅行的心达到了顶峰。同时持续加强工业设计主体培育，全省已累计培育国家级工业设计中心18家、省级191家，为全省制造业特别是中小企业提供更加专业、更加高效的设计服务。

八 | 工业设计要放到制造业具体场景中去培育、去应用、去提升。省强化场景赋能，推动设计与人工智能、数字技术深度融合，促进产品设计、工艺设计、生产制造协同联动，推动工业设计向制造业全链条延伸。

九 | 特别是在纺织服装、食品、家具、箱包等产业集群，努力探索人工智能大模型、智能体、3D建模等技术在产品设计中的应用。为了促进更多优秀设计成果从“作品”变成“产品”、从“产品”变成“商品”，全省连续举办八届国际工业设计周，累计吸引全球70余个国家和地区的2488家企业参展，972项产品获得金芦苇工业设计奖，组织各类设计对接活动244场，着力放大工业设计对省产业发展的带动效应。

十 | 而现场“洗好澡”、“睡好觉”、“自助洗烘”等装置，瞬间治愈来我对青甘线的出行焦虑，人狠话不多，精准戳中了我路上最担心的痛点。图注：发车仪式现场然后我突然想通了：纠结了三年不就是怕去了之后住不好、睡不好、吃不好吗？现在华住会直接把青甘线上那些让人发怵的痛点解决了，那还犹豫什么？、 1、最美的风景，藏着“最糟”的住宿？网上一直有个说法挺火的——“去青甘线旅游的人嘴都太严了”。意思是你刷朋友圈、小红书，去青甘大环线的人分享的都是天空之镜、鸣沙山星空，但没人告诉你那些风光大片背后：凌晨三点被硬床板硌醒、热水忽冷忽热的现实版“囧途”。风景发出来了，苦自己咽下去了。图注：网友分享迈点发现，青甘线虽火，但沿线住宿还停留在比较初期的阶段。

十一 | 以敦煌为例，全市862家旅游住宿单位中，连锁品牌门店仅60余家，连锁化率约6%，远低于全国平均水平；张掖673家住宿单位中，连锁品牌约59家，连锁化率不足9%。图注：网友分享再加上西北地广人稀，城市之间动辄几百公里，住宿选择又有限，一到旺季，房源紧张，供需失衡下沿线酒店价格飙升，但服务却完全跟不上。因此，花五星的钱住招待所，在青甘线的旺季并不夸张。

十二 | 住宿一旦不确定了，整趟行程就更不确定了，能不能洗个靠谱的澡、睡个不被干到起皮的觉，这些不确定性叠加在一起，出发可太需要勇气了。 2、当最大的变量被解决，安全感就有了旅行最劝退的从来不是路程远，而是全程充满未知。既然不确定性是最大的成本，那就把最大的变量先解决掉，华住会这次做的就是这样一件事。

十三 | 三辆房车将从上海出发，一路开到西宁，全程4268公里，经停青海湖、敦煌、张掖、西宁。图注：发车仪式现场房车只是一个关注点，华住会真正想让我们知道的，是华住会的酒店已全线布局青甘，西宁、格尔木、大柴旦、德令哈、果洛玛、玉树、敦煌、张掖……你向往的大西北，都有华住会在。

十四 | 海拔2800米以上的酒店配备供氧设备或弥散式供氧客房，24小时恒温恒压热水洗去旅途疲惫，客房加湿器对付西北的干，高品质早餐为早起赶路补能，24小时免费洗衣房解决换洗焦虑，大堂应急供水和卫生间为紧急时刻解忧。图注：桔子酒店弥散式供氧客房听起来都是小事。

十五 | 但走过青甘线的人懂，在那样的环境里洗个稳定的热水澡、睡个不干到起皮的觉、吃上热乎营养的早饭，是真爽。更关键的是，这套解法覆盖很广。打开华住会APP搜沿线城市，全季格尔木江源路火车站酒店、桔子敦煌沙州夜市酒店、汉庭张掖西站酒店、西宁海湖新区城际酒店……华住会旗下30+品牌、13000+酒店已在全国织成一张密集的网，青甘大环线也被兜在里面。

十六 | 沿线的每一个节点，都是熟悉的品牌，熟悉的客房，熟悉的味道。在陌生环境里，这份“熟悉感”本身就是安全感。这里还有一个只有连锁酒店才讲得通的商业逻辑，在这条靠旺季吃饭的大环线上，单体酒店是孤岛，所以它们旺季涨价赚一笔，淡季硬扛，扛不住就降标准。但华住会算的不是单店账，它需要的是当一个会员沿着青甘线一路走下来，每到一个城市，都有一家华住酒店在等着他。

十七 | 图注：汉庭敦煌沙洲夜市敦湖花园酒店华住会不是在“卖青甘线的房间”，是在“卖一趟趟确定性的旅程”，当确定性不再是承诺而是事实，旅行的心态就变了。你不再需要为每一个“万一”提前焦虑内耗，而是只需要考虑“明天去哪里看日出日落”。

十八 | 3、不只是一份“勇气”，是一整条出行链的“底气” 住宿解决了，但住宿只是出行链上的一个环节。你怕住不好，同样也怕飞不到、怕没车开、怕路上没东西吃，这些不确定性叠加在一起，同样很劝退。

十九 | 华住会显然很明白这件事。

| 它拉上了东方航空、滴滴、乐道汽车、一嗨租车联合打造“华住会给你出行的勇气福利嘉年华”为3亿+华住会会员送出旅程权益，包括机票立减券、充电满减券、租车车型升级券、滴滴福利礼包等。你飞过去的航班、前往酒店打的车、到了当地租的车、路上充电的新能源车……整条出行链上的关键节点，华住会都帮你兜住了。

| 看着是华住会这次把格局打开了——它意识到，阻止人们出发的从来不只是“住不好”，而是整条出行链上所有不确定性的叠加，所以它找来了能解决这些问题的伙伴，打包成了一套“出行确定性方案”。但背后相当于是把原来的酒店会员变成了“旅程会员”，让权益从一张床扩展到了一整段旅程，这是会员经济往深里走的一种打法，即住宿是入口，出行链是延伸，最后黏住的是用户整段旅程的消费决策。对华住会来说，更能把会员价值做厚，而对3亿+会员来说，手里的会员卡从“订房打折”变成了“出行通行证”，则是权益结构的超级升级。

| 4、出发这件事，被重新定义了一个人敢不敢出发，很大程度上取决于他对未知的容忍度有多高。有网友在网上发帖说，现在去边远地区旅行，有华住会就住华住会，有全季就住全季。网友留言问为啥，网友回复就两个字：安心。确实，青甘大环线很美，新疆西藏很美，最近交通部发文要把中国沿边沿海串联成的“黄金大外环”更美，环国自驾游直接从梦想照进现实。图注：华住会给你出行的勇气现场房车路是通了，人是去远方了，但远方最缺踏实觉，说走就走的冒险确实浪漫，但谁来为住宿兜底？只有华住还在“织网”，它把酒店铺到了最需确定性的远方，无论是西北腹地还是边远地区，它也把稳定的服务带给了最需确定性的国民，有热水好觉等着，出发再不用权衡利弊。